Lund-Revinge Järnväg (LReJ) var en normalspårig järnväg i Skåne mellan Lunds södra station (senare Högevall) och Harlösa station.Lund-Revinge järnvägsbolag ägde och trafikerade järnvägen, som var 23,6 kilometer lång (1906).

Bild saknas, LLTJ, Landskrona-Lund-Trälleborgs järnväg AB Järnvägsbyggnader i Kristianstads län Posten i Hardeberga, Revinge och Södra Sandby

Att banan kom att passera Revinge berodde mycket på att där fanns en militär exercisplats som hade ett visst behov av en järnväg. Lund - Revinge Järnväg, LReJ, Invigning. Avbildad, ort Sverige Skåne Lund Revinge; General subject term Verksamhet Specific subject terms Folksamling Järnvägsspår Stationshus Invigning Flagga; Type Photograph Text på omslag: "Lund-Revinge-Harlösa järnväg.", "Lok 2.", "Under år 1905 levererade Vagn- och Maskinfabriks Aktiebolag i Falun ofvanstående tvänne lokomotiv till Lund-Revinge järnväg. Loken äro byggda såsom tvillinglok, för normal spårvidd och, som synes, med utvändiga cylindrar och utvändig slidrörelse. TILLV.

Mitt i byn Nr, Sign, Järnvägsbolag, Spårvidd 315, LLTJ, Landskrona - Lund - Trelleborgs J, 1435. 316, LKSJ 319, LReJ, Lund - Revinge J, 1435. Andra större lämningar är Dalby och Lundalinjernas järnvägsbroar över hela vägen till Lund, mellan Harlösa och Revingehed är den som nämnt GC-väg, LKSJ. 07.72 10000 Tierps ?ecken: Ad an. Landskrona-Kävlinge-Sjöbo järnväg.

Hardebergaspåret är en rest av den sistnämnda sträckan. BLHJ gick med förlust redan från början.

Download Image of Bjärred - Lund - Harlösa Järnväg BLHJ, BLHJ lok1 vid Lunds stads stenbrott.. Free for commercial use, no attribution required. Bjärred - Lund - Harlösa Järnväg BLHJ, BLHJ lok1 vid Lunds stads stenbrott.

Bjärred - Lund - Harlösa: Anslutande järnvägslinjer: Landskrona-Kävlinge-Sjöbo Järnväg Dalby-Harlösa-Bjärsjölagård Järnväg Lund-Trelleborgs Järnväg Södra stambanan Malmö-Billesholms Järnväg: Organisation; Invigd: 1918 (1901 och 1905) Avstängd: 1939/1966: Tekniska fakta; Längd: 34 kilometer: Antal spår: enkelspår Lunds södra är en före detta järnvägsstation i Lund. Stationen låg vid den numera upprivna Lund-Revinge-Harlösa järnväg (Revingebanan). Då fanns där banans största bangård och flera andra byggnader.

Lunds stad som var den största långivaren till järnväg satte bolaget i konkurs 1910 och staden blev efter rekonstruktionen ensam ägare till järnvägen från 1911, tillsammans med den lika olönsamma Lund-Revinge Järnväg.

5. 1. Hardebergaspåret är en cykelbana som anlades i mitten av 1960-talet ovanpå resterna av Lund-Revinge Järnväg. Banan har sin början i Lund och slutar i järnväg och Lund-Revinge järnväg byggda 1901 respektive. 1905. Lunds stad Södra Sandby var Revingebanans viktigaste lantstation.

Genom Södra Sandby gick tidigare Lund-Revinge Järnväg och efter nedläggningen har den tidigare järnvägen omvandlats till cykelbanan Hardebergaspåret efter de stentransporter som gick här från Hardeberga stenbrott fram till brottets nedläggning på 1960-talet.
Årsinkomst skatteverket

Dieses wurde vollzogen, ab dem 1. En gång för länge sedan kunde man ta tåget från Södra Sandby till Lund - Lund-Revinge järnväg (mellan Lund och Harlösa) byggdes 1905 och persontrafiken lades ner 1939.

Lunds kommun är en kommun i Skåne län, i före detta Malmöhus län. Ny!!: Kulturmejeriet och Lunds Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube. Den normalspåriga Lund - Revinge Järnväg (LReJ) hade en egen slutstation i Lund, kallad Högevalls hållplats (öppnad 5 juni 1907), belägen strax söder om Lunds central. Efter Högevall följde Lunds Södra, Lunds Östra, Arendala, Hardeberga, Fågelsång, Södra Sandby, Mossavägen, Skatteberga, Revingeby, Revingehed och slutpunkten Harlösa med järnvägsstation i jugendstil.
D lane

Lund-Revinge Järnväg (LReJ) var en normalspårig järnväg i Skåne mellan Lunds södra station (senare Högevall) och Harlösa station. 34 relationer.

Skatteberga, småort i Lunds kommun, belägen längs väg 958 mellan Södra Sandby och Revingeby.Från Skatteberga leder väg 961 till Flyingeby. Skatteberga var tidigare en hållplats längs Lund-Revinge-Harlösa järnväg. Erbjudandet antogs, men inte förrän 1914 var förhandlingarna klara samtidigt som krig bröt ut i Europa. Trots förläggning av trupper till Lund kom byggandet av kasernerna igång först år 1918.

Bild saknas, LLTJ, Landskrona-Lund-Trälleborgs järnväg AB Karta över LLTJ- omnibusslinjer Posten i Hardeberga, Revinge och Södra Sandby I anslutning till

Den normalspåriga Lund - Revinge Järnväg (LReJ) hade en egen slutstation i Lund, kallad Högevalls hållplats (öppnad 5 juni 1907), belägen strax söder om Lunds central. Efter Högevall följde Lunds Södra, Lunds Östra, Arendala, Hardeberga, Fågelsång, Södra Sandby, Mossavägen, Skatteberga, Revingeby, Revingehed och slutpunkten Harlösa med järnvägsstation i jugendstil. Koncession på sträckan Lund - Revinge beviljades 19 december 1902 och sträckan Revinge till Harlösa fick sin koncession 21 oktober 1904.

Trots förläggning av trupper till Lund kom byggandet av kasernerna igång först år 1918. Dagens Hardebergaspår var tidigare Lund-Revinge järnväg. Från detta drogs ett stickspår in på det planerade regementsområdet.